桃花台線

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[要旨] 桃花台近辺ででっかいイベントを頻繁に開けば、利用客の大幅増を見込めるんじゃないでしょうか?
[キーワード] 桃花台 ピーチライナー

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2004.07.27

桃花台線

赤字経営が続く愛知県小牧市の桃花台ニュータウンと名鉄小牧駅を結ぶ「桃花台線」(7・4キロ)について協議する同県の検討会の初会合が26日、名古屋市内で開かれた。 2003年度末の累積赤字は61億円に上り、公的資金の支援がなければ06年度には経営破綻(はたん)することが県側から報告された。

Yahoo!ニュース - 愛知 - 中日新聞: 公的援助なければ「06年度破綻」 愛知県小牧市の桃花台線(中日新聞)

桃花台線って、 利用者のほとんどが桃花台に住んでるなんじゃないかと思うのですが、危機を回避するにはそれ以外の利用者を大幅に増やす必要があります。

例えば、観客動員が10万人規模のイベントを毎月2~3回、桃花台近辺で開催するとか。 って、使えそうな会場がないと無理ですけど (^^;
規模は小さくても頻繁に開催すれば、利用者の数が安定して確保できるかな? イベント開催地を小牧近辺にすると、他の交通手段に客を持っていかれるので、 あくまでも桃花台近辺でイベントをやる必要があります。魅力のあるイベントを開催するの、 それなりに難しいとは思いますが、利用者を増やす手段として効果が高いと思います。

ということで、おもしろいイベントが続々と開催されるのを期待してます。
いちばん手っ取り早いのは、愛知万博関連イベントを桃花台で開催する、ってのはどうでしょう?

投稿者: tsupo 2004.07.27 午後 05:15 | 固定リンク | このエントリーをはてなブックマークに追加 | このエントリを del.icio.us に登録 このエントリの del.icio.us での登録状況 | このエントリを Buzzurl に追加このエントリの Buzzurl での登録状況 | このエントリをlivedoorクリップに登録 このエントリのlivedoorクリップでの登録状況 このエントリをlivedoorクリップに登録している人の数 | 酢鶏巡回中

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前回の話が過ぎた段階でも、桃花台線の話題が絶えない。 中日新聞本日の1面より ----------------------------------------------  桃花台線新システム コスト増15億円  愛知県小牧市の新交通システム「桃花台線」(ピーチライナー)の存廃問題で、新システム「磁気誘導式バス」の導入にあたり、必要な総額は昨年度末の予想を約十五億円上回り、約六十二億円に上ることが愛知県の試算で分かった。県は小牧市などにこの試算額を伝えており、運営会社を出資する両者は十五日にも本... 続きを読む

受信: 2005.11.15 午後 06:23

コメント


TSUPO さん、こんにちは。

私も、桃花台線の利用者増加は、この「イベントを行う」しかないと思っています。しかし、確かに場所がないんですよね。私の意見としては、「自転車レース」がまず一番やりやすいのではないかと感じています。普段桃花台では、自転車の練習をしている人を結構見かけます。広い道路と、交通量がそれ程多くないのもあって、練習にはうってつけなのかもしれません。

投稿者: kyu3 (2004.08.07 午後 02:37)

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